Metod - Besvär av trafikbuller
Metod för diagram
Våren 1999 skickades en nationell miljöhälsoenkät (NMHE99) ut till 750 personer i varje län. Av de sammanlagt 15 496 personer som enkäten slutligen nådde besvarade 11 233 personer enkäten. Målpopulationen var personer i åldrarna 19–81 år som varit bosatta i Sverige under de senaste fem åren. Svarsfrekvensen var i genomsnitt 72,5 % och varierade för länen mellan 67 procent och 77 procent. Skillnader i befolkningens storlek mellan länen innebar att svaren vägdes så att svar från en individ i ett län med stor befolkning vägde tyngre än svar från en individ i ett län med liten befolkning.
Åtta år senare, våren 2007, skickades en ny nationell miljöhälsoenkät (NMHE07) ut till totalt 43 905 personer. Målpopulationen var personer i åldrarna 18-80 år som varit bosatta i Sverige under de senaste fem åren. Urvalet gjordes slumpvis inom varje län och bestod av två delar. I den första delen, grundurvalet, valdes 10 500 personer ut. Dessa var jämnt fördelade mellan Sveriges 21 län. Den andra delen bestod av ett förstärkt urval för tio län med sammanlagt 33 405 personer. NMHE 07 besvarades av ungefär 26 000 personer, vilket motsvarar en svarsfrekvens på 59,4 procent av urvalet. Svarsfrekvensen varierade för länen mellan 55 procent och 69 procent. För att hantera skillnader av t.ex. invånarantal i länen, könsfördelning och ålder används information i form av registerdata för att vikta svaren från olika personer och beräkna korrekta mått på förekomsten i hela befolkningen, s.k. kalibreringsvikter. Urvalet, den tillräckligt goda svarsfrekvensen och kalibreringen gör att svaren bedöms som väl representativa för målbefolkningen.
Båda enkäterna innehåller frågor om exponering för olika miljöfaktorer, besvärsupplevelse och hälsotillstånd. NMHE07 är delvis en upprepning av NMHE99. Flera av frågorna i enkäten ligger till grund för hälsorelaterade indikatorer i det nationella miljömålsarbetet. En beskrivning av NMHE99 finns i Miljöhälsorapport 2001 och en beskrivning av NMHE07 finns i Miljöhälsorapport 2009, båda finns tillgängliga på Socialstyrelsens hemsida.
Datakälla
Indikatorn är baserad på svaren i NMHE99 och NMHE07. Resultaten från NMHE99 och NMHE07 för de olika länen finns hos respektive länsstyrelse. Svaren på de tre frågorna har summerats, så att det sammanlagda svaret visar andelen med fukt och/eller mögelskadad bostad.
I NMHE99 fanns följande fråga:
Fråga 31. Har du de senaste 3 månaderna känt dig besvärad av något av följande i eller i närheten av din bostad? Väg-, tåg- och flygbuller var tre av åtta alternativ för buller.
Svarsalternativ för respektive bullerkälla var följande:
- Ja, minst en gång i veckan
- Ja, men mer sällan
- Nej, aldrig
I NMHE07 fanns samma fråga om buller:
Fråga 59. Har du de senaste 3 månaderna känt dig besvärad av något av följande i eller i närheten av din bostad? Väg-, tåg- och flygbuller var tre av elva alternativ för buller.
Svarsalternativ för respektive bullerkälla var följande:
- Ja, minst en gång i veckan
- Ja, men mer sällan
- Nej, aldrig
Dataunderlaget till indikatorns diagram baseras på det första svarsalternativet (Ja, minst en gång i veckan) på minst en av frågorna väg-, tåg-, och/eller flygbuller.
Datakvalitet
NMHE99: Resultaten från enkätundersökningen bygger på noggrant utarbetade formulär, stort urval och en mycket god svarsfrekvens. Skevheter i urval och andel svarande i olika grupper har justerats genom kalibrering och vi bedömer att svaren är väl representativa för målbefolkningen (dvs. alla i åldrarna 19-81 år som varit bosatta i Sverige de senaste fem åren).
NMHE07: Resultaten från enkätundersökningen bygger på noggrant utarbetade formulär, stort urval och en god svarsfrekvens. Skevheter i urval och andel svarande i olika grupper har justerats genom kalibrering och vi bedömer att svaren är väl representativa för målbefolkningen (dvs. alla i åldrarna 18-80 år som varit bosatta i Sverige de senaste fem åren).
Dataleverantör
Institutet för miljömedicin vid Karolinska Institutet, enheten för miljöhälsa, Tom Bellander
Metod för karta
Vänligen se metod för diagram.